В аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди, из которого «L – 1011» возвращался в Майами, произошел следующий случай. Вице-президент «Восточных авиалиний», оказавшийся в самолете несколько раньше остальных пассажиров, заговорил с командиром экипажа, сидевшем в салоне первого класса. Во время беседы вице-президент внезапно понял, что разговаривает с Бобом Лофтом, погибшим в упомянутой катастрофе…
В аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди командир другого экипажа и два его помощника вновь видели Бобо Лофта. Он некоторое время беседовал с ним, а потом исчез. Из-за этого случая рейс был отменен.
Представитель обслуживающего персонала аэропорта сообщил, что однажды он открыл дверь в салон первого класса с целью контрольной проверки и столкнулся лицом к лицу с Бобом Лофтом…
Во время еще одного полета на рейсе 318 из Атланты в Майами члены экипажа услышали стук в нижней части кабины (эта часть особенно сильно пострадала во время крушения самолета, следовавшего рейсом 401). Бортинженер спустился в узкий проход, который вел в рабочий отсек, и увидел лицо Дона Репо, пристально смотревшего на него.
Бортинженер, проводивший предполетный осмотр, видел человека в форме офицера компании «Восточные авиалинии», сидевшего на его месте у приборной панели. Инженер узнал Дона Репо, и призрак сказал ему: «Не беспокойся, я уже провел предварительный осмотр». Вслед за этим призрак исчез.
Стюардесса обнаружила в нижнем отсеке, что один из приборов показывает перегрузку сети. В это время появился человек в форме бортинженера, который все и наладил. Потом появился еще один бортинженер, который заявил, что он – единственный в экипаже. Представитель персонала по обслуживанию полетов, рассматривая поздние фотографии Дона Репо, подтвердил, что именно этот человек был тем самым «бортинженером», который и устранил неполадки.
Командир экипажа, совершавшего полет на «L – 1011», беседовал с призраком Репо, который сказал ему: «Больше не будет крушений «L-1011». Мы этого не допустим».