Она улыбнулась и кинжал исчез так же незаметно, как и появился.
Мы облачились в защиту, справедливо распределили поклажу и двинулись вглубь базы.
Мол заканчивался нагромождением старого хлама – бочек, ящиков, обломков ржавого оборудования. За этой кучей я обнаружил штатный тоннель, который вел в помещение с коротким перроном. На рельсах стоял головной вагон с бензиновым двигателем.
– Проверь, нет ли других веток, – сказал я ей и полез в вагон.
Двигатель был исправным. Мне показалось, что им недавно пользовались.
Преша вернулась через минуту.
– Что там?
– Завал тоннеля, мало воздуха и много трупов саприконов. Похоже, здесь недавно была большая бойня. Что у тебя?
– Попробую завести.
Я подсоединил адаптер к сети и нажал кнопку запуска. Двигатель провернулся несколько раз, чихнул и завелся.
В вагоне загорелся свет.
…Я разогнал поезд до пятидесяти километров, больше было опасно. Затхлый ветер ровно задул в разбитое лобовое окно, фара выхватывала впереди череду мокрых шпал.
– Куда мы едем? – Преша взглянула на меня. Я стал чувствовать её взгляд, и это не предвещало ничего хорошего.
– Южнее должен быть путь из Города, в сторону…
– В какую?
– В ту, откуда мы пришли. Будет станция, если нам повезет. Там ты сойдёшь.
– Мы…пришли? Вы с Дорис?
Я не ответил. Лишние разговоры – лишняя трата энергии в подземке. Мы продолжили путь в молчании, и примерно через час путь преградил совсем свежий завал.
Я заглушил движок.
– Держись за моей спиной, – сказал я.
Перебравшись на ту сторону, мы вышли на площадку, освещенную одним фонарём, болтавшимся на шесте. Здесь была стрелка, и где-то левее должна быть станция. Да, по моим расчётам через пару сотен метров, если верить карте.
Преша схватила меня за рукав.
– Что?
– Тихо!
Она толкнула меня к нише в стене, и вовремя.
Послышался шорох, и на площадку вышел саприкон. Мне показалось, что он был крупнее Ро. Даже морда казалась короче, с небольшой пастью, почти как лицо. Тело – без шерсти, только на загривке топорщился клок.