Дневник Пути «Карлоса». Том III. Врата тьмы. Рассвет над севером

А Север не прощает беспечности.

Я решил подготовиться основательно.

На прогнозы погоды я больше не смотрел.

В Аркаиме они обещали +30 и солнце, а на следующий день после моего приезда было +10 и дождь.

С тех пор я понял: верить прогнозам – всё равно что гадать по облакам.

Поле меняет реальность быстрее, чем успевают синоптики.

Первое, о чём я подумал: еду на Север, асфальт будет не всегда и не везде, а у меня всё ещё летняя резина – лысая, почти стёртая.

Я вышел на улицу, присел рядом с машиной и долго смотрел на колёса.

Асфальт под ними был тёплый, сухой, и в этом тепле чувствовалась насмешка – будто сама дорога знала, что скоро всё изменится.

Я вспомнил прошлую поездку —

как мы не доехали до горы только потому,

что я боялся забуксовать и остаться один на двадцать километров от трактора.

И понял: если я иду на Север, я должен быть готов к холоду.

Проверил зимнюю – живыми остались только три.

Четвёртое уже никуда не годилось, словно само решило уйти, освобождая место новому.

Я невольно усмехнулся: всё отслужившее уходит, чтобы новое могло появиться – даже резина.

Попытался купить быстро – найти хороший, но не новый комплект, без излишеств,

и всё время что-то не сходилось: то размер не тот, то состояние, то чувство – не моё.

Ставить вперемешку старое и новое не хотелось,

машина, как живой организм, не терпит несогласия между частями.

Внутри появилось лёгкое напряжение, как перед развязкой, когда пространство вот-вот подаст знак.

И действительно – телефон зазвонил неожиданно, как по команде.

Номер незнаком. Голос – сухой, спокойный, почти механический:

– Есть комплект. Новый. Хороший. Скидка сегодня только до вечера.

Фраза прозвучала слишком вовремя, чтобы быть просто предложением.

В ней чувствовалась какая-то точность, как если бы за ней стояло не совпадение, а сценарий.

Будто звонил не продавец, а сам путь, напоминая: время менять опору.

Я улыбнулся и согласился почти не думая.

Потому что внутри уже знал – это не про колёса.

Это про готовность к движению, где сама дорога выбирает, на чём ты поедешь.

Поделиться

Добавить комментарий

Прокрутить вверх